Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý magazín Der Spegel přinesl informaci, že budoucí sedan od Bugatti, Galbier, bude mít podvozek založený na Audi A8,
Zdá se, že očekávaný nástupce Veyronu v podobě sedanu bude. Mělo by jít o vůz vycházející ze sedanu Galbier, jehož podobu již známe více než rok.
Koncern Volkswagen asi s Bugatti není tak úplně spokojený. Jeho prestiž je sice obrovská, ale nevydělává. Vývoj Veyronu stál neskutečnou sumu peněz a přestože jde o jeden z nejdražších vozů světa, v podstatě se nesplatí.
V případě příštího modelu se slavnou značnou EB tomu tak již být nesmí. Pravděpodobně i proto použije Bugatti technický základ z Audi. Je jasné, že zástupci automobilky takovouto informaci ihned popřou, nicméně já si nemyslím, že by to bylo ku škodě. Zdokonalování již vynalezených a prověřených částí je sázkou na jistotu. A právě jistotu kvality po Bugatti zákazníci jistě žádají.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
