Zdá se, že očekávaný nástupce Veyronu v podobě sedanu bude. Mělo by jít o vůz vycházející ze sedanu Galbier, jehož podobu již známe více než rok.
Koncern Volkswagen asi s Bugatti není tak úplně spokojený. Jeho prestiž je sice obrovská, ale nevydělává. Vývoj Veyronu stál neskutečnou sumu peněz a přestože jde o jeden z nejdražších vozů světa, v podstatě se nesplatí.
V případě příštího modelu se slavnou značnou EB tomu tak již být nesmí. Pravděpodobně i proto použije Bugatti technický základ z Audi. Je jasné, že zástupci automobilky takovouto informaci ihned popřou, nicméně já si nemyslím, že by to bylo ku škodě. Zdokonalování již vynalezených a prověřených částí je sázkou na jistotu. A právě jistotu kvality po Bugatti zákazníci jistě žádají.
