Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opravdu pozoruhodné. V Titan Industries nenapadlo designery nic lepšího, než potáhnout nejlevnější auto světa jedním z nejdražších materiálů světa.
Jak tomu tak bývá, podobný šílený kousek není tak úplně bezúčelný. Tata se ve spolupráci s Titan Industries rozhodla oslavit pětitisíciletou tradici indického šperkařství.
Dala přitom na výběr národu, který vybere, který ze třinácti navržených designů bude použit na výrobu speciálního vozu. Ten bude potažen čistým zlatem a vyzdoben šperky dle návrhu.
Vítěze již známe, jde o o celozlatý vůz s kapkou uprostřed.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
