Nissan Sunny před léty zmizel z Evropy. Uchýlil se do Číny a tam vydržel až dodnes. Teprve s novou generací se zase možná ukáže v Evropě.
Nový Sunny je malým sedanem, který je podle všeho technicky spřízněný s modelem Micra. Využívá jednoduché konstrukce s nápravou typu McPherson vepředu a torzní příčkou vzadu.
Okatě vypadající sedan dostane zatím jedinou motorizaci, totiž čtyřválec 1,5 litru. Ten bude standardně spojen s převodovkou typu CVT, tedy bezestupňovou převodovkou s plynule měnitelným poměrem.
Nissan Sunny bude vyráběn v Číně, ve společném podniku Nissanu a Dongfeng Motor Company. Primárně bude určen pro tamní trh, nicméně podívá se do desítek dalších zemí po celém světě. Zda jej uvidíme i u nás, zatím nevíme.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.