Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lancia se rozhodla trochu netradičním způsobem upozornit na to, že příchod malého modelu Ypsilon se blíží. Jeho podobu zakomponovala do novoročenky.
Lancii Ypsilon již očekáváme. Malý městský model, který by svým designem měl učarovat zejména ženám, bude jistě velmi zajímavým kouskem v jinak monotónním automobilovém světě. První představu o novince můžeme získat z novoročenky, kterou Alfa Romeo poskytla.
Na obrázcích jsou skici nového malého vozu doplněny také textem, který upozorňuje, že Ypsilon nebude jediným novým vozem Lancie v příštím roce. Doplněn bude dalšími novinkami.
Podle našich informací by jimi mělo být MPV odvozené od modelu Chrysler Voyager, které nahradí současnou Phedru, a také sedan, který bude mít základy v novém Chrysleru 300C.
A jako bonus ještě jedno nepříliš kvalitní video nové Lancie.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
