Nové sedmimístné MPV Orlando se momentálně chystá na evropské trhy. Uveřejňujeme specifikace a ceny oznámené pro britský trh. V přepočtu jeho cena začíná na 487 tisíci Kč.
Chevy Orlando jsme vám již podrobně představili zde
Nyní přinášíme specifikace, výbavy a ceny tak jak je přinesl server carscoop.blogspot.com
Nabídka motorů přináší tři pohonné jednotky, základní zážehovou o objemu 1,8 litru (141 koní) a dvě vznětové jednotky VCDi o objemu 2,0 litru ve dvou výkonových variantách - 130 a 163 koní. Všechny motory můžete mít v kombinaci s šestistupňovým manuálem, pro silnější diesel bude možno volit i automatickou převodovku.
Ve výbavách nabídne Orlando tři specifikace - LS, LT a LTZ. V základní LS získáte v ceně klimatizaci, elektrické ovládání oken a zrcátek, volant v kůži, dálkově ovládané centrální zamykání a šestici airbagů. Vyšší specifikace LT nabídne navíc šestnáctipalcová litá kola a audioaparaturu s oládáním na volantu. Vrcholná verze LTZ nabídne ještě tempomat nebo sedmnáctipalcové elektrony.
Ceny se pohybují v přepočtu z liber od 487 do 630 tisíc Kč. Na našem trhu se Orlando objeví na jaře roku 2011.
Odkaz na oficiální web chevrolet.cz.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?