Vůbec poprvé v historii soutěže o auto roku je vyhlášen vítězem elektromobil. Nissan Leaf získal nejvyšší počet bodů v soutěži.
Na první příčce se v letošní soutěži umístil Nissan Leaf. Jeden z prvních reálně prodávaných elektromobilů okouzlil porotu, která mu udělila 257 bodů. Jde o druhé vítězství Nissanu v historii
Druhá skončila kráska jménem Alfa Romeo Giulietta. Zisk atraktivní Italky byl 248 bodů, tedy je 9 bodů pod Nissanem.
Ještě těsnější byl souboj o druhé místo. Kompaktní MPV Opel Meriva s proti sobě otevírajícími se dveřmi s Alfou prohrálo jen o 4 body.
MPV od Ford C-MAX zůstalo se 224 body čtvrté na pásce, s uctivým odstupem zůstala dvojice Citroën C3/DS3 se ziskem 175 bodů. severská střední třída, Volvo S60/Volvo V60 dosáhla na 145 bodů a jen těsně tam předstihla terénní vůz z Rumunska. Dacia Duster získala 132 bodů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.