Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ostře sledované tanečky Porsche kolem dieselu mají své resumé. Sedan Panamera dostane dieselový motor. S konečnou platností.
Můžeme říct, že dieselové motory jsou relativně rozumným východiskem z dnešních tlaků na minimalizaci spotřeby. Ale ve sportovních vozech?
Porsche si s touto otázkou dlouho nevědělo rady. Teprve před nedávnou dobou se osmělilo a do svého nejméně sportovního vozu kategorie SUV, tedy Cayenne, diesel začala montovat. Úspěch na sebe nenechal čekat.
Automobila proto pochopila, že má-li být úspěšná, bez dieselu se v dalších vozech, které se nedají považovat za ortodoxní, jako 911, se jednoduše neobjede. Proto i Panamera dostane diesel. Oficiálně to v rozhovoru potvrdili zástupci automobilky.
Zatím neznáme technické detaily, nicméně Panamera má podle všeho dostat třílitrový šestiválec o výkonu kolem 240 koní.
Krok je to do značné míry kontroverzní, nicméně naskýtá se otázka. Bude to vadit jen fanatickým nadšencům, kteří se ale Porsche stejně nikdy nekoupí, nebo i zákazníkům?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
