Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Shelby Super cars vyrábí opravdu jen to nejlepší. Nejznámějším, co vzniká v dílnách Jeroda Shelbyho, je supersport SSC Aero. Tady je druhá verze.
Je to šílené. Americká dílna postavila vůz, jehož výkon je 1000. Nikoliv koní, jako u slovutného Veyronu, ale kilowatt. Výkon převedený na koně je neskutečných 1360 koní. Ve voze s hmotností ani ne 1,2 tuny. A k dosažení tohoto výkonu vozu stačí řádně naturbený motor o objemu 6,8 litru.
Postavit takový vůz, který navíc pojede a nebude létat, není žádná sranda. Shelby věří, že během dalších dvou let vývoje vyladí vůz, který je postavený téměř výhradně z lehkých materiálů jako karbonové vlákno, do dokonalosti.
Shelby si věří, že jeho raketa na kolech se přiblíží k rychlosti 450 km/h, čímž by překonala nedávného držitele rekordu, Bugatti Veyron SuperSports.
A cena? Pokud se ptáte, asi na něj nemáte. Dosáhne asi na milion dolarů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
