Chcete něco, co nikdo jiný nemá? Jděte od Mercedesu nebo BMW, podívejte se do Caddilacu. Nabídne vám Escalade Platinum.
Platinové edice, jak to samotná firma nazývá, je nejvybavenější možná verze Escallade, jaká je vůbec nabízena. Připlácet nelze téměř za nic, v základu je snad vše myslitelné včetně koženého interiéru a zábavního DVD systému pro zadní sedadla. Specialitou je držák na nápoje s chlazením i ohřevem.
K dispozici je jediný, pro Evropu trochu atypický motor o objemu 6,2 litru a výkonu 400 koní. Silný motor spolupracuje s automatickou převodovkou se šesti stupni.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.