Maybach do designové soutěže v Los Angeles přihlásil svůj pozoruhodný koncept elektrické rikši. Originalita rozhodně nechybí.
Studenti designu v Tokiu navrhli pro Mercedes originální koncept elektrické rikši, která by zaručila pohodlné cestování ve městech. Unikátní luxusní dopravní prostředek by podle představ studentů byl vlastně obyčejnou rikšou, kterých jezdí po Indii tisíce.
Dobře, zase tak obyčejnou ne. Tahle elektrická rikša totiž dokáže jezdit bez lidské síly. Designeři do ni zabudovali baterii a dvojice elektromotorů ukrytých v kolech rozpohybuje tento originální stroj. Dvě kola stačí, elektromotory totiž samy vybalancují vůz, podobně jako to dělá Segway.
Reálný vůz by vážil asi 450 kilo a měn dvojici motorů o výkonu 27 koní. KOncept bude k vidění na autosalonu v LA, který právě začíná.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.