Opel zveřejnil první ceny svého očekávaného hybridního vozu. Opel Ampera by měl začínat na cifře lehce přesahující jeden milion korun.
V tuto chvíli známe jen cenovku, se kterou se bude Ampera prodávat ve většině Evropy. V eurozóně bude ke koupení za 42 900 euro, což je při dnešním kurzu 1 057 000 korun.
S ohledem na nabízenou základní výbavu může být výsledná cena ještě přece jenom trochu nižší, nicméně o moc jistě ne.
Opel Ampera je dvojče "amerického snu," Chevroletu Volt, přelomovému vozu pro koncern General Motors. Předlouhý vývoj tohoto vozu je dán komplikovanou koncepcí vozu. Ten není čistokrevným sériovým hybridem, jak dříve GM vehementně ujišťovalo, ale takovým hybridním hybridem. Část výkonu spalovacího motoru je přes planetovou převodovku přenášen i přímo na kola.
Vůz o výkonu 151 koní je schopen pohybu čistě na baterie a to na trase až 80 km. Baterie je možné dobíjet ze zásuvky, spalovací motor se tak může zapínat opravdu jen na delších trasách.
Přestože cena je již známa, zákazníci se svých vozů nedočkají dříve než za rok. Každopádně předobjednání je již možné.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.