Morgan ukázal první fotky svého již delší dobu spekulovaného speciálu. Tak trochu srandovní auto je opravdovou tříkolkou.
Je trochu srandovní, nemyslíte? Ale jen do chvíle, než se objeví vedle vás na semaforu. Tahle sranda sice váží jen 500 kilo, zato výkon má 100 koní. Zrychlení z klidu na stovku za 4,5 sekundy každému ukáže, že smích není na místě.
Tříkolka, která bude homologovaná jako motorka, bude vytvořena z moderních materiálů, hliníkového prostorového rámu. Řidiče a spolujezdce bude chránit maličké sklo proti mouchám, bude mít k dispozici volant a pár budíků. Nic víc.
O pohon se bude starat motor o objemu 1,8 litru a výkonu 100 koní. To je poměrně málo z takovéhoto objemu, je tedy otázka, zda si Morgan nenechává místo na další ladění.
Morgan zatím neoznámil datum vypuštění ani cenu. lidové ale pravděpodobně nebude.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.