Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Morgan ukázal první fotky svého již delší dobu spekulovaného speciálu. Tak trochu srandovní auto je opravdovou tříkolkou.
Je trochu srandovní, nemyslíte? Ale jen do chvíle, než se objeví vedle vás na semaforu. Tahle sranda sice váží jen 500 kilo, zato výkon má 100 koní. Zrychlení z klidu na stovku za 4,5 sekundy každému ukáže, že smích není na místě.
Tříkolka, která bude homologovaná jako motorka, bude vytvořena z moderních materiálů, hliníkového prostorového rámu. Řidiče a spolujezdce bude chránit maličké sklo proti mouchám, bude mít k dispozici volant a pár budíků. Nic víc.
O pohon se bude starat motor o objemu 1,8 litru a výkonu 100 koní. To je poměrně málo z takovéhoto objemu, je tedy otázka, zda si Morgan nenechává místo na další ladění.
Morgan zatím neoznámil datum vypuštění ani cenu. lidové ale pravděpodobně nebude.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
