Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Povinnost používat elektronické viněty se odsouvá na rok 2016, poslanci v pátek schválili příslušný návrh zákona. Viněty měly fungovat jako přechodný krok mezi současným mikrovlnným a budoucím satelitním systémem výběru mýtného na dálnicích. Informuje o tom agentura Mediafax.
Původně se počítalo se zavedením vinět od roku 2011. Senátoři ale tvrdili, že takové nastavení systému je v době hospodářské recese finančně neúnosné. Ztráta čistých výnosů by podle jejich propočtů dosáhla za užívanou dobu minimálně osmi miliard korun. Proto předložili návrh na odložení jejich účinnosti o pět let.
Poslanci s jejich názorem souhlasili a od posunutí zákona si slibují i možnost využití systému Galileo.
Zavedení elektronických vinět schválili poslanci loni v červnu. Senátorům se ale předloha nelíbila a předlohu vrátili do sněmovny.
Poslanecká sněmovna nakonec Senát přehlasovala a v září novelu podepsal prezident Václav Klaus.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
