Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen oficiálně potvrdil, že do vývoje pouští studii BlueSport, kterou ukázal loni na jaře. Volkswagen se tak můžeš těšit na otevřený roadster.
Malý sporťák bude stát na platformě Golfu, ovšem patřičně upravené. Vždyť také bude mít pohon zadních kol a motor umístěný vzadu. K dispozici budou malé, ale řádně nadopované motory Volkswagen, aby bylo dosaženo maximálního výkonu při minimální hmotnosti.
Jak jsme již dříve informovali, koncept by se měl stát základem pro entry-level sporťáky i od Audi a Porsche.
Malý roadster se světu ukáže pravděpodobně v roce 2013, výroba by měla začít o rok později. O montáž se bude pravděpodobně starat karosárna Karmann, kterou Volkswagen koupil. Pro Volkswagn již dříve vyráběl vozy jako Scirocco, Corrado, otevřené Golfy a samozřejmě i vozy po karosárně přímo pojmenované, Volkswagen Karmann Ghia v 60. letech.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
