Volkswagen oficiálně potvrdil, že do vývoje pouští studii BlueSport, kterou ukázal loni na jaře. Volkswagen se tak můžeš těšit na otevřený roadster.
Malý sporťák bude stát na platformě Golfu, ovšem patřičně upravené. Vždyť také bude mít pohon zadních kol a motor umístěný vzadu. K dispozici budou malé, ale řádně nadopované motory Volkswagen, aby bylo dosaženo maximálního výkonu při minimální hmotnosti.
Jak jsme již dříve informovali, koncept by se měl stát základem pro entry-level sporťáky i od Audi a Porsche.
Malý roadster se světu ukáže pravděpodobně v roce 2013, výroba by měla začít o rok později. O montáž se bude pravděpodobně starat karosárna Karmann, kterou Volkswagen koupil. Pro Volkswagn již dříve vyráběl vozy jako Scirocco, Corrado, otevřené Golfy a samozřejmě i vozy po karosárně přímo pojmenované, Volkswagen Karmann Ghia v 60. letech.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.