Renault na autosalonu v Sao Paolu vystavuje koncept Sandera Stepway, jak ho známe i u nás pod značkou Dacia. Je ale trochu vyšperkovaný.
Renault Sandero je v Jižní Americe velmi populární model. Podobný úspěch má i jeho oplastovaná, rádobyterénní verze Stepway. Prodává se i u nás, jen ji známe pod značkou Dacia.
Renault poptávku po svém Sanderu s oblibou přiživuje vyšperkovanými koncepty, které prezentuje na autosalonech. Tento koncept je právě jedním z nich.
V zásadě jde o sériové provedení Sandera Stepway, kterému byla pozměněna přední a zadní část. Výsledek je viditelný na první pohled.
Pod kapotou je sériový motor 1,6 112 koní, nejvýkonnější tamní motorizace, samozřejmě schopná spalovat i líh.
Podle zákulisních informací by nemuselo jít o pouhé designerské cvičení. Sandero je na trhu již třetím rokem a dá se tedy očekávat, že by se v brzké době mohlo ukázat menší oživení v podobě faceliftu. Bude tedy vypadat nějak takto?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.