Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault na autosalonu v Sao Paolu vystavuje koncept Sandera Stepway, jak ho známe i u nás pod značkou Dacia. Je ale trochu vyšperkovaný.
Renault Sandero je v Jižní Americe velmi populární model. Podobný úspěch má i jeho oplastovaná, rádobyterénní verze Stepway. Prodává se i u nás, jen ji známe pod značkou Dacia.
Renault poptávku po svém Sanderu s oblibou přiživuje vyšperkovanými koncepty, které prezentuje na autosalonech. Tento koncept je právě jedním z nich.
V zásadě jde o sériové provedení Sandera Stepway, kterému byla pozměněna přední a zadní část. Výsledek je viditelný na první pohled.
Pod kapotou je sériový motor 1,6 112 koní, nejvýkonnější tamní motorizace, samozřejmě schopná spalovat i líh.
Podle zákulisních informací by nemuselo jít o pouhé designerské cvičení. Sandero je na trhu již třetím rokem a dá se tedy očekávat, že by se v brzké době mohlo ukázat menší oživení v podobě faceliftu. Bude tedy vypadat nějak takto?
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
