Renault na autosalonu v Sao Paolu vystavuje koncept Sandera Stepway, jak ho známe i u nás pod značkou Dacia. Je ale trochu vyšperkovaný.
Renault Sandero je v Jižní Americe velmi populární model. Podobný úspěch má i jeho oplastovaná, rádobyterénní verze Stepway. Prodává se i u nás, jen ji známe pod značkou Dacia.
Renault poptávku po svém Sanderu s oblibou přiživuje vyšperkovanými koncepty, které prezentuje na autosalonech. Tento koncept je právě jedním z nich.
V zásadě jde o sériové provedení Sandera Stepway, kterému byla pozměněna přední a zadní část. Výsledek je viditelný na první pohled.
Pod kapotou je sériový motor 1,6 112 koní, nejvýkonnější tamní motorizace, samozřejmě schopná spalovat i líh.
Podle zákulisních informací by nemuselo jít o pouhé designerské cvičení. Sandero je na trhu již třetím rokem a dá se tedy očekávat, že by se v brzké době mohlo ukázat menší oživení v podobě faceliftu. Bude tedy vypadat nějak takto?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.