Stáj formule 1 Red Bull Racing se prezentuje virtuálním vozem X1 prostřednictvím počítačové hry Gran Turismo 5. Bude nejrychlejším vozem v připravovaném pátem díle závodní série pro PlayStation.
X1 navrhli konstruktéři RBR pod vedením famózního konstruktéra Adriana Neweyho. Jde již na první pohled o zakapotovaný monopost připománající speciály pro vytrvalostní závody.
Byly zveřejněny jeho základní parametry - rozměry 0,98 m na výšku, 2,18 m do šířky a délce 4,75 m. Karoserie je jak jinak vyrobena z karbonových vláken. Agregát uložený v zádi je specifikace dvakrát přeplňovaný šestiválcový třílitr o maximálním výkonu 1483 koní při neskutečných 15.000 otáčkách za minutu. Hmotnost X1 je pohých 625 kilogramů.
Jízdní výkony jsou vypočteny na maximálku 450 km/h, zrychlení na stovku za 1,4 sekundy. Na rychlost 320 km/h se z klidu rozjede za 6,1 sekundy.
Zda se X1 dostane z virtuální reality do skutečnosti se prozatím neví. Minimálně budete mít možnost vyzkoušet si ho ve zmiňované počítačové hře. Jak se s ním virtuálně svezl pilot RBR Sebastian Vettel se můžete podívat na přiloženém videu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.