Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Jaguar Land Rover, kterou vlastní indická Tata Motors, jedná s potenciálním partnerem o vytvoření společného podniku na čínském trhu. Informoval o tom v pondělí server Wall Street Journal.
Důvodem rozhovorů o vytvoření společného podniku je snaha firmy o expanzi na největší automobilový trh světa. "Chceme společný podnik vytvořit co nejdříve, prozatímní jednání se vyvíjejí úspěšně," uvedl výkonný ředitel automobilky Carl-Peter Forster, který ovšem nejmenoval společnost, s níž firma o vytvoření společného podniku jedná.
"Na mnoha trzích, zejména na tom čínském, nejsme natolik silní, jak bychom si přáli být," dodal Forster.
Podle očekávání automobilky General Motors by se v Číně letos mělo prodat 17 milionů nových vozů, v příštím roce pak 19 milionů automobilů.- mediafax -
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
