Kolegové ze sesterské redakce Rallyzone.cz připravili představení vozů určených do populárních automobilových závodů rally. Podívejme se i na ně.
Kdo by řekl, že tím pravým vozem do klikatých serpentin, ledem pokrytých silnic a šotolinových soutěží bude terénní kombík. Mini ale rozhodně nehodlá být konvenční, proto na autosalonu v Paříži představilo Mini Countryman WRC. Ve spolupráci se slavným ladičem Prodrive by mohlo jít o opravdu konkurenceschopné náčiní.
Citroën se rozhodl odbočit od své veleúspěšné linie Xsara a C4 a pro novou svoji soutěžní budoucnost se rozhodl nasadit luxusnější verzi menšího modelu C3. Soutěžit bude Citroen DS3 WRC.
Nový DS3 dostane silného soupeře. Také stáj Ford se rozhodla snížit o třídu, takže namísto Fordu Focus bude reprezentovat modré ovály menší model Ford Fiesta WRC.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?