Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AKTUALIZOVÁNO 1.10 13:30. Přinášíme soupis novinek, které přináší autosalon v Paříži, na kterém se tradičně představuje řada novinek. Pojďme na ně.
Autosalon v Paříži začíná pro novináře 30.9.2010 a pro veřejnost se brány otevírají 2.10.
Audi A1 se v Paříži ukáže s vrcholným motorem 1,4 TSI.Audi A7 Sportback očekáváme již velmi dlouho.Audi e-Tron Spyder pravděpodobně ukazuje budoucí R4.Audi Quattro jsme v Paříži rozhodně nečekali.
Bentley Continental se přiblíží designu většího modelu Mulsanne.
BMW 5 si doplní svoji modelovou řadu o další motory.
Citroën C4 Picasso - nestárnoucí vůz s neviditelným faceliftem se také ukáže poprvé v Paříži.Citroën C5 se dočkal malého faceliftuCitroën DS4 je nová luxusní třída od Citroënu.
Exagon Furtive e-GT, zajímavý hybridní sporťák s důrazem na elektrický pohon.
Ferrari 599 SA Aperta, po dlouhé době otevřený supersport s motorem vepředu od Ferrari.
Fisker Karma, vysoce úsporný hybrid s luxusní karoserií.
Ford Focus ST, zatím nejostřejší z rodu Fordů bude mít výkon 250 koní.Fordy Ka a Mondeo s úspornými motory jistě uspokojí všechny ekology.
Honda Jazz Hybrid je malý hybrid, který je určen do města tělem i duší.
Hyundai i10 dostane malý facelift.Hyundai ix20 - krajan a příbuzný Kie Venga.Hyundai Veloster by měl zatopit Hondě CR-Z.
Chevrolet Aveo se oproti minulé generaci pěkně přiostřil.Chevrolet Captiva útočí na segment městských SUV.Chevrolet Cruze Hatchback je také zejména úlitbou pro Evropu.Chevrolet Cruze EV, protože ani Chevrolet nesmí zapomenout na elektrickou vlnu.
Jaguar C-X75, oslava pětasedmdesátin s velmi netradiční technikou.
Kia Optima je velký sedan, který chce dobýt srdce evropských manažerů.Kia Pop - jedním slovem. Ťuťuňuňu...Kia pro_cee´d dostane novou tvář po vzoru konzervativnějšího pětidveřového sourozence.
Lamborghini Sesto Elemento. Tak na tohle jsme čekali. Vysoký výkon, muší hmotnost. Může to být realita?
Lexus CT 200h už v Evropě očekáváme. Zatopí zavedenějším značkám?Lexus IS přináší zejména vyloženě evropský motor.
Lotus Elan je první z neuvěřitelné záplavy novinek pro Paříž, jde o budoucí střední sporťák od Lotusu.Lotus Elise budoucí generace je tu asi o pět let dříve než by měl být.Lotus Elite, koncept budoucího GT.Lotus Eterne ukazuje touhu Lotusu po luxusní limuzíně.Lotus Evora S pro ty, kterým nestačí jen obyčejný Lotus
Mazda 2 dostane facelift.
Mercedes CLS, ladný, krásný a připravený k představení.Mercedes Benz S dostane svůj nejmenší motor, čtyřválec.
Mitsubishi i-MiEV bude prodáván konečně v Evropě.
Opel Astra GTC, koncept sportovnější Astry.
Peugeot 508, nástupce dvou tříd má premiéru také doma, v Paříži.Peugeot 3008 Hybrid4 je očekávaný dieselový hybrid od Peugeotu.Peugeot EX1 - rychlý, zajímavý, karbonový. Takový je Peugeot EX1.Peugeot HR1 je určen přímo do města.Peugeot ukáže ještě něco, ale nevíme co.
Porsche 911 Carrera GTS, mezičlánek, na který jsme čekali.Porsche 911 Speedster, legenda s otevřenou náručí.
Range Rover Evoque je očekávaný silniční Range Rover vybavený stylem, šarmem a skvělou technologií
Renault Latutide je následovníkem rozporuplného modelu Vel Satis a oblíbeného Safrane.Renault Zoe by nám měl ukázat, jak asi bude vypadat nové Clio.
Seat IBE ukazuje elektrické plány španělského výrobce.
SsangYong Korando by měl být návratem SsanyYongu mezi žijící. Povede se?
Škoda Octavia E-line je prvním náznakem, že by se mohla Škoda věnoviat i něčemu jinému než dieselu a beníznu.Škoda v Paříži ukáže zejména inovované modely Greenline.
Toyota Verso-S, návrat Toyoty do praktické třídy.
Volkswagen Passat je již sedmou generací úspěšného sedanu.
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
