Honda vypustila sadu informací o svém modelu Jazz Hybrid, který se ukáže na autosalonu v Paříži. Půjde o první hybrid v této kategorii.
Segment B se dočká svého prvního hybridu. Stane se jím Honda Jazz, malé MPV z dílny japonské automobilky, které jsme v prvních náznacích představili již dříve. Nyní tu máme první oficiální informace, pojďme tedy na ně.
Honda Jazz hybrid dostane stejné ústrojí, jaké se již nachází v modelech Insight a Civic hyrid, půjde tedy o notoricky známý systém IMA, který kombinuje spalovací motor 1,3 litru a převodovku CVT, mezi které je vklíněn elektromotor. Tohle ústrojí by subtilnímu hatchbacku mělo přinést kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km a emise CO2 104 g/km. V průběhu homologace by se tato čísla mohla lehce změnit, avšak nikterak zásadně.
Akumulátor ukryli konstruktéři do podlahy, takže nijak nebrání ve využití interiéru. Zůstal i variabilní systém sklápění zadních sedaček.
Hybridní verze bude rozeznatelná na první pohled. Na první pohled jsou vidět modré světlomety a především pozměněná maska chladiče.
Trh se novinky dočká na počátku příštího roku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.