Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco všichni očekáváme autosalon v Paříži, trochu v pozadí zůstává veletrh užitkových vozů v Hannoveru. Tam se přitom představí tak zajímavé vozy, jako Vivaro e-Concept.
Opel Vivaro je sériovým hybridem nové generace. Jde o vůz odvozený ze Chervoletu Volt, respektive Opelu Ampera, přičemž tohle skvělé pohonné ústrojí bylo vloženo do karoserie dodávky.
O pohon se stará elektromotor o výkonu 151 koní, který je živen z Li-Ion baterií ukrytých v podlaze. Aby vůz nebyl omezen dojezdem asi sta kilometrů, které baterie zvládnou, je k dispozici také dále neupřesněný benzínový motor, který přes generátor nabíjí baterie.
Nosnost byla stanovena na 750 kilo, což zejména na lehčí rozvoz po městě stačí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
