Chevrolet na vývoji spolupracuje se společností LG, konkrétně jejím elektronickou a chemickou divizí. Výsledkem bude flotila vozů Cruze na elektrický pohon, které budou testovány běžným používáním v reálném provozu jihokorejské metropole Soul.
Záměrem projektu je rozvíjet základní znalosti a schopnosti GM ve sféře elektrifikace vozů, mezi které patří baterie, elektrické motory, regulace energie a nabíjení. Poskytne údaje z reálného života o tom, jak zákazníci přijímají bateriové elektrické vozy, zjistí jízdní návyky a způsoby nabíjení, přičemž se bude podílet na nákladech a zdrojích. Je klíčovou iniciativou globální strategie GM vývoje baterií a elektrických vozů. Očekává se, že projekt odstartuje koncem října. Demonstrační flotily GM s jinými partnery budou později v tomto roce představené i v jiných městech.
„Projekt Cruze EV posiluje záměr GM být lídrem ve vývoji elektrických vozů a zelených technologií, stavějíc na našem portfoliu hybridů a modelu Chevrolet Volt,“ řekl Karl Stracke, viceprezident GM Global Vehicle Engineering. „Poznatky z tohoto a dalších demo projektů nám pomohou dodávat našim zákazníkům nejlepší vozy na světě.“
V útrobách vozu najdete baterii o kapacitě 31 kWh, která umí poskytnout maximální výkon 150 kW. Automobily se chlubí dojezdem zhruba 160 km, dokáží zrychlit na 100 km/h za 8,2 vteřiny a dosáhnou maximální rychlosti 165 km/h, což představuje pro automobily na elektrický pohon výrazně nadprůměrnou hodnotu.
Automobil lze nabíjet z běžné domácí elektrické sítě, což zabere zhruba 8-10 hodin, chcete-li jednu noc. Pracuje se ale také na vývoji rychlonabíjení, které by zavedení vozů do reálného provozu výrazně ulehčilo.
