Japonská automobilka Nissan plánuje do roku 2012 zdvojnásobit svoji výrobní kapacitu v Číně na 1,2 milionu kusů vozů. Na největším automobilovém trhu na světě tak chce získat desetiprocentní podíl, informovala v pondělí agentura Reuters.
Nový plán zdůrazňuje zájem Nissanu o čínský trh, na který se v současné době zaměřuje automobilový průmysl, který zažívá postupné oživení.
"Mezi japonskými automobilkami, které představují 20 procent celkového prodeje aut v Číně, má Nissan první místo," řekl šéf společnosti Carlos Ghosn. Podle něj má automobilka kapacitu posílit svoji přítomnost na čínském trhu. Z japonských společností se za Nissanem umístila Toyota. Nissan vlastní společnou firmu s Dongfeng Motor Group ve střední Číně. Právě tato firma v pondělí otevřela novou továrnu na výrobu automobilů.
Ghosn sdělil, že Nissan hodlá do roku 2012 zvýšit svoji výrobní kapacitu na 1,2 milionu vozidel. To je o 200 tisíc aut více, než společnost očekávala v květnu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.