Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën oznámil, že definitivně ukončí život jednoho z nejúspěšnějších modelů této značky posledních let. Končí Citroën Xsara Picasso.
Oblíbené vajíčko od Citroënu přišlo na trh již v roce 1998. Spolu s Renaultem Scénic, který přišel o dva roky dříve, v podstatě objevil tuto dnes velmi populární kategorii.
Vůz pojmenovaný po asi nejslavnějším malíři posledního století dal základ celé modelové řadě s tímto pojmenováním. Dnes ho již přejala i menší varianta C3 Picasso a samozřejmě také dvojice nástupců populární Xsary, modely C4 Picasso a Grand C4 Picasso. Ty se nyní dočkaly menšího faceliftu.
Za dvanáct let výroby jezdí po světě více než 1,7 milionu těchto vozů, které prosluly svou nenucenou elegancí, pohodlím skrývajícím se uvnitř a také praktičností.
Náhrada za tento vůz přišla již roku 2007, stala se jím dvojice již zmíněných vozů pojmenovaných "po novu" C4, to ale životaschopnosti Xsary Picasso nijak neubralo. Přestože prodeje poklesly, nezastavily se.
Poslední Xsara Picasso opustila továrnu tento týden. Čest její památce.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
