Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká společnost HomeSecurity.net ukázala podle svých zkušeností sedm nejúčinnějších zabezpečení vašeho vozu. Kolik jich máte Vy?
Ročně je v USA ukradeno kolem milionu vozů v celkové ceně 7,5 miliardy dolarů. Tuto cifru převedenou na naše podmínky sice neznám, každopádně se u nás ročně ukradne asi 15 tisíc vozů.
Jaká zabezpečení v podmínkách za Velkou louží slouží nejlépe?
1) Tím nejlepším je podle HomeSecurity rádiový vysílač. Ten vysílá signál, který umí zachytit tamní policejní hlídky. Podle něj je možné vypátrat kradený vůz.
2) Druhý nejlepší systém je inteligentní biometrické startování. Jen osoba, kterou vůz zná, může nastartovat. Hlídány jsou biometrické údaje jako kresba očí nebo otisk prstu.
3) Třetím bodem je GPS poziční systém. Přes mobilní telefon sděluje polohu ukradeného vozidla a tím usnadňuje dopadení. Mobilní signál je ale relativně snadno rušitelný.
4) Čtvrtý nejlepší je GSM alarm. Přes něj může majitel komunikovat se zloději ve voze a například jim telefonem i odpojit přívod paliva.
5) Důležitý je i systém monitorující pohyb uvnitř zaparkovaného vozidla.
6) Předposledním bodem v žebříčku účinnosti je alarm s dálkovým ovládáním
7) A úplně nakonec je v bezpečnostním žebříčku imobilizér. Znemožní zloději nastartovat bez správného klíče.
Tak co, jak chytře máte zabezpečený svůj vůz? A pokud se přece jenom bojíte, měl bych tu jeden tip na vůz, který určitě nikdo neukradne. Armáda vám jistě ráda poradí, kde jej koupit nejvýhodněji.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
