Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Dokud neuvidíte kamioní rodeo, ještě jste neviděli, co je to opravdová síla. Silné trucky se předhánějí v tahání nákladů.. a spotřebě nafty.
Závody draggerů? Klasika. Dva silné stroje bok po boku na startovní čáře. Projedou vysokou rychlostí... Ne, tohle není ono. Tohle má háček.
Na každé straně dráhy stojí jeden dieselový tahač. Aby to neměl příliš lehké, má pořádně naloženo, na jeho korbě je náklad o hmotnosti 18 tun.
Zařadit... a jedeme! Video určitě stojí za podívanou. A nechtějte vědět, co je to černé, co letí z výfuků...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
