Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BMW posilnilo na čínskom trhu svoju pozíciu. V Číne predáva veľké percento svojich vozidiel. Možno aj kvôli tomu si pre túto krajinu pripravila špeciálnu edíciu.
Kampaň BMW Joy vytvorilo pre Čínu edíciu M3 Tiger, alebo ako niekto spomenul, M3 od Ed Hardy. M3 oslavuje štvrťstoročie a Čína je v znamení roku tigra. Kupé M3 Tiger, limitovaná edícia sa zúčastnilo fotenia s čínskymi akrobatmi a gymnastmi.M3 Tiger dostalo farbu Fire Orange Mettalic, čiže metalickú farbu s odtieňom ohnivej oranžovej. Taktiež bude mať z vonku čierne doplnky, 19-palcové kolesá, čierna koža Novilla pokryje vnútro a oranžovou niťou budú do hlavových opierok vyšité tigrie hlavy. Výroba M3 Tiger je ohraničená počtom 250 kusov.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
