Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuto novinku si dobře prohlédněte. Podle Mazdy totiž reprezentuje vyznění designu Mazdy pro několik dalších let.
Automobilky mají ve zvyku používat jisté designové vyznění své modelové řady, aby byla dobře identifikovatelná. Jako základ a zároveň test na veřejnosti používají konceptů a právě Mazda Shinari je jedním z takových.
Ostré zalomení přední hliníkové lišty mezi dvěma světlomety je tím, co charakterizuje tento nový stylistický jazyk jménem Kodo, což v překladu znamená duch, ale také pohyb.
Dynamické linie poprvé svět spatřil na autosalonu v Miláně a jistě se s ním automobilka pochlubí i v Paříži. Změna souvisí mimo jiné i se změnou na postu ředitele designu, tím se stal Ikuo Maeda. Jeho práci dobře známe, pracoval již na modelech RX-8 a 2, takže víme, že je na co se těšit.
Mimo to, Mazda svým konceptem přilila do ohně šuškandy trochu více paliva. Již delší dobu se mluví o tom, že Mazda touží po luxusnějším segmentu, je tohle náznak?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
