Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zvyknete čakať v zápche hodinu alebo dve a už ste celí nervózni? Oproti tomu, čo sa deje v Číne to je nič!
10 dní už trvá kolóna, ktorá je dlhá 100 km. Autá stoja pred Pekingom v nekonečne dlhom rade, ktorý sa tiahne až za obzor. Dopravná kalamita trvá od 14.8. Spôsobili ju kamióny, ktoré smerujú do Pekingu z autonómnej oblasti Vnútorné Mongolsko. Príčinou tejto vážnej situácie sú stavebné práce na jednom úseku dialnice spájajúcej Peking a Tibet.
Niektorí šoféri sú kľudní a čas si krátia hraním kariet, iní sú nervózni. Pohotoví predavači využili situáciu a predávajú za vysoké ceny kamionistom potraviny. V Číne sú podobné niekoľkohodinové zápchy bežnou situáciou ale toto je už priveľa aj na nich. Diaľnica sa mení tak na dočasné miesto pobytu kamiónov.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?