Peugeot začal s výrobou sedanu 408 v Jižní Americe. Do série svých sedanů tak přidává největší kousek.
Peugeot 408 je sice číslem nástupcem modelu 407, ale příliš toho s ním nemá společného. Stojí totiž na platformě menšího hatchbacku 308. Designové prvky ovšem přebírá i z většího a později představeného modelu 508.
Sedan 408 bude podle všeho kosmopolitním modelem, který spatří zákazníci v mnoha oblastech světa. Jen Evropa, ve které sedany nejsou příliš oblíbené, možná přijde zkrátka.
Jisté zatím je, že výroba začíná i v továrně Palomar, která se nachází u Buenos Aires. Odtud se plánuje expanze do dalších zemí v Latinské Americe. V tomto regionu půjde o největší sedan. V prodeji je zde i sedan odvozený od modelu 206.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?