Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot začal s výrobou sedanu 408 v Jižní Americe. Do série svých sedanů tak přidává největší kousek.
Peugeot 408 je sice číslem nástupcem modelu 407, ale příliš toho s ním nemá společného. Stojí totiž na platformě menšího hatchbacku 308. Designové prvky ovšem přebírá i z většího a později představeného modelu 508.
Sedan 408 bude podle všeho kosmopolitním modelem, který spatří zákazníci v mnoha oblastech světa. Jen Evropa, ve které sedany nejsou příliš oblíbené, možná přijde zkrátka.
Jisté zatím je, že výroba začíná i v továrně Palomar, která se nachází u Buenos Aires. Odtud se plánuje expanze do dalších zemí v Latinské Americe. V tomto regionu půjde o největší sedan. V prodeji je zde i sedan odvozený od modelu 206.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
