Peugeot začal s výrobou sedanu 408 v Jižní Americe. Do série svých sedanů tak přidává největší kousek.
Peugeot 408 je sice číslem nástupcem modelu 407, ale příliš toho s ním nemá společného. Stojí totiž na platformě menšího hatchbacku 308. Designové prvky ovšem přebírá i z většího a později představeného modelu 508.
Sedan 408 bude podle všeho kosmopolitním modelem, který spatří zákazníci v mnoha oblastech světa. Jen Evropa, ve které sedany nejsou příliš oblíbené, možná přijde zkrátka.
Jisté zatím je, že výroba začíná i v továrně Palomar, která se nachází u Buenos Aires. Odtud se plánuje expanze do dalších zemí v Latinské Americe. V tomto regionu půjde o největší sedan. V prodeji je zde i sedan odvozený od modelu 206.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.