Peugeot začal s výrobou sedanu 408 v Jižní Americe. Do série svých sedanů tak přidává největší kousek.
Peugeot 408 je sice číslem nástupcem modelu 407, ale příliš toho s ním nemá společného. Stojí totiž na platformě menšího hatchbacku 308. Designové prvky ovšem přebírá i z většího a později představeného modelu 508.
Sedan 408 bude podle všeho kosmopolitním modelem, který spatří zákazníci v mnoha oblastech světa. Jen Evropa, ve které sedany nejsou příliš oblíbené, možná přijde zkrátka.
Jisté zatím je, že výroba začíná i v továrně Palomar, která se nachází u Buenos Aires. Odtud se plánuje expanze do dalších zemí v Latinské Americe. V tomto regionu půjde o největší sedan. V prodeji je zde i sedan odvozený od modelu 206.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?