Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podľa Automotive News Europe je Volkswagen nenásytný a chce kúpiť taliansku automobilku Alfa Romeo.
Velký hlad Volkswagenu zdá sa nemá konca kraja. Jeho apetít dáva ďalšiu indíciu. Nemecký gigant poškuľuje po taliaskej Alfa Romeo. Avšak Fiat nemá záujem stratiť túto automobilku.
Tieto správy prichádzajú od dvoch nemenovaných vysokopostavených riadiacich pracovníkov vo Volkswagene, ktorí tvrdia, že spoločnosť dostala veľkú chuť na túto taliansku automobilku. Podobne postavení ľudia z Fiatu sa k týmto klebetám vyjadrili v tom zmysle, že nemajú záujem prenechať automobilku nemcom.
Fiat sa vyjdril, že chce vytvoriť z Alfa Romeo svetového luxusného výrobcu. To zahrňuje predaj pol milióna automobilov ročne. To je 5-krát viac než sa im podarilo v roku 2009. Tak prečo sa potom snaží Volkswagen o kúpu Alfa Romea? Pribratie značky do skupiny pomôže Volkswagenu stať sa ľahšie svetovou jedničkou pred Toyotou. Samozrejme v tom prípade môžme očakávať v talianskych Alfa Romeo motory Volkswagenu, tak ako je tomu u Seatu a Škody. Taktiež prevodovky DSG, 4x4 systém haldex a podobne.
Fiat dodrží svoje slovo a nepredá Alfa Romeo, alebo Volkswagen ponúkne takú cenu, ktorú Fiat neodmietne? Uvidíme ako to dopadne...
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
