Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přísně dovedou ve Švýcarsku trestat za rychlou jízdu. Vysoký výkon Mercedesu SLS asi sedmatřicetiletému Švédovi řádně zhořkl.
Ve Švýcarsku nepoužívají systém fixních pokut jako u nás, ale u významného překročení rychlosti se výše peněžitého trestu vypočítá matematickým vzorcem, do kterého vstupuje i dosažená rychlost a příjem hříšníka.
Podobný systém je i ve Finsku, kde byl před několika lety pokutován dobře vydělávající šéf Nokie v přepočtu dvěma miliony korun za překročení rychlosti o 25 km/h v místě, kde byla padesátka.
Hůře dopadl zmíněný Švéd, který jel po dálnici ve Švýcarsku s Mercedesem SLS AMG rychlostí 290 km/h. V místě, kde je maximální rychlost stanovena na 120 km/h, ho změřil radar.
Pokuta v této zemi pod Alpami dosáhla na 1,08 milionu franků, což je v přepočtu 20 milionů korun.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
