Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přísně dovedou ve Švýcarsku trestat za rychlou jízdu. Vysoký výkon Mercedesu SLS asi sedmatřicetiletému Švédovi řádně zhořkl.
Ve Švýcarsku nepoužívají systém fixních pokut jako u nás, ale u významného překročení rychlosti se výše peněžitého trestu vypočítá matematickým vzorcem, do kterého vstupuje i dosažená rychlost a příjem hříšníka.
Podobný systém je i ve Finsku, kde byl před několika lety pokutován dobře vydělávající šéf Nokie v přepočtu dvěma miliony korun za překročení rychlosti o 25 km/h v místě, kde byla padesátka.
Hůře dopadl zmíněný Švéd, který jel po dálnici ve Švýcarsku s Mercedesem SLS AMG rychlostí 290 km/h. V místě, kde je maximální rychlost stanovena na 120 km/h, ho změřil radar.
Pokuta v této zemi pod Alpami dosáhla na 1,08 milionu franků, což je v přepočtu 20 milionů korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
