Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dle statistik za první pololetí letošního roku zavinili policisté rovných 400 dopravních nehod. To je více než vloni a v průměru připadá jeden incident na každých 11 hodin.
Kulatá pololetní čtyřstovka vynikne zejména v porovnání s loňskem, kdy je za celý rok evidováno 656 policií zaviněných nehod. Šéf dopravní policie Leoš Tržil argumentuje tím, že počínaje letošním rokem jsou nově započítávány jakékoliv škrábance včetně těch nejmenších.
Pokud vezmeme do úvahy i nezaviněné nehody, dojdeme za rok 2009 opět k zajímavému číslu 1551. V průměru tedy policie vloni řešila nabourané auto či motocykl každých 6 hodin, tedy čtyřikrát denně.
Problém je údajně v nedostatečném školení, které sice policisté povinně absolvují každý rok, málokdy však přitom překročí práh učebny a nově nabyté teoretické znalosti neprohlubují praktickým výcvikem. Výjimkou jsou jen příslušníci dopravní a kriminální policie. Celková škoda všech policisty zaviněných nehod se přitom vloni vyšplhala na 28 milionů korun a letos to bude pravděpodobně ještě víc.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
