Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zájemci o vidění jednoho z nejslavnějších, nejvzácnějších a také nejdražších vozů historie mohou svůj idol vidět v jednom z amerických muzeí.
Bugatti vyrobilo několik set modelů 57. Jen několik desítek jich mělo jako přívlastek písmeno S, tedy snížený. A jen tři z nich měly díky kompresoru výkon 200 koní. Dochovaly se jen dva.
Mluvíme samozřejmě o supervzácném voze Bugatti Type 57SC Atlantic. Jeden z těchto vozů byl v květnu tohoto roku prodán v aukci za blíže neurčenou cenu 30-40 milionů dolarů, což z něj činí jeden z nejdražších vozů na světě.
Více než půl miliardy českých korun je jistě dobrou investicí. Nedá se totiž očekávat, že by se někde v nějaké stodole nějaký další podobný vůz našel.
Jisté ale je, že vydražený kousek bude k vidění v Mullin Automotive Museum, které se nachází v městečku Oxnard na pobřeží státu California. Pokud se tam nedostanete, nevadí, máme tu alespoň několik fotek.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
