Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Byly přistiženy testovací prototypy připravovaného pokračovatele řady Boxster. Již třetí generace se pravděpodobně ukáže příští rok v Ženevě.
Po generacích Boxsteru kódově označovaných jako 986 a 987 přijde v roce 2011 na trh nová generace Boxsteru pod označením 981. Nečekejte žádnou revoluci, evoluce to je styl který Porsche vyznává. Na špionážních snímcích zachycený typ 981 se od svého předchůdce příliš neliší, tedy alespoň v proporcích.
Porsche údajně pro Boxster připravuje koncepčně zcela nový kokpit. Pod kapotou verze Boxster by se měl objevit šestiválcový boxer o objemu 2,9 litru (270 koní), ostřejší verze tradičně zvaná S dostane výkonější 3,4 litr (320 koní).
Boxster zůstane základním modelem v nabídce Porsche až do roku 2013 kdy se objeví "Baby-Porsche" spolu s bratrským VW Bluesport.
Zdroj: AutoBild.de
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
