Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Alfa Romeo v tomto roku oslavuje svoje 100. narodeniny. Pri tejto príležitosti sa rozhodla pripraviť pre japonský trh prekvapenie v podobe modelu GT s príznačným označením Quadrifoglio d´Oro.
Dosluhujúci model talianskej značky je aktuálne najstarším modelom v ponuke Alfy Romeo, no na sklonku života doň automobilka „fúkla“ ešte kúsok života. Špeciálna séria GT Quadrifoglio d´Oro bude vybavená benzínovým atmosférickým agregátom 2,0 JTS, ktorý dosiahne maximálny výkon 122 kW/166 k. Ten bude spriahnutý s robotizovanou 5-stupňovou prevodovkou Selespeed, bližšie výkonnostné parametre ako zrýchlenie na stovku alebo maximálnu rýchlosť však nepoznáme.
Pre športový „štvorlístok“ GT budú charakteristické niektoré prvky výbavy, ako 18-palcové zliatinové disky obuté do pneumatík s rozmermi 225/40, chrómovaný prúžok na prednom nárazníku, alebo červeno lakované brzdové doštičky. Interiér bude zušľachtený športovými koženými sedadlami, hliníkovými pedálmi alebo novou grafikou prístrojového štítu.
Alfa Romeo vyrobí pre japonský trh obmedzenú sériu v počte 60 kusov, cena jedného je stanovená na približne 34 tisíc Eur.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
