Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autoškolství potřebuje reformu. V rozhovoru Dvacet minut Radiožurnálu to řekl ředitel Dopravní policie Leoš Tržil.
Diskusi o změnách v autoškolství rozjel případ z Liberce. Odtamtud se na veřejnost dostal videozáznam, kde někteří motocyklisté dostali řidičský průkaz, přestože nesložili dostatečně zkoušky. Podle Leoše Tržila potřebuje autoškolství zásadní reformu: „Delší výuka, kvalitnější výuka s důrazem na techniku a způsob jízdy. Dovedu si představit, že by řada věcí z autoškolství vypadla. Dnes otázka techniky vozidla jako takového - to je zcela zbytečné. Spíše víc věcí věnovat cvičišti, kde by měly opravdu být: manévrování s vozidlem a tak dále,“ upozornil Tržil.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
