Policisté uzavřeli dálnici D8 na 121. kilometru ve směru na Prahu. Důvodem je poničení dálnice deformací povrchu a riziko poškození projíždějících vozů.
Policisté zatím svádějí provoz na exitu 119 - Benešovice, provoz se na dálnici vrací na exitu 128 - Bor u Tachova. Provoz bude pravděpodobně postupně sveden do protisměru.
Důvodem je hrbol, který se na 121. kilometru vytvořil. Vznikl na místě, kde se setkává asfaltová a betonová část dálnice.
Čtyřicet centimetrů vysoký kopeček není možné překonat ani sníženou rychlostí, proto se přistoupilo k uzavírce. Ta potrvá až do alespoň provizorního odstranění potíže.
Poškození silnic následkem extrémních veder není až tak neobvyklé, byť častější je spíše rozměknutí asfaltu na povrchu, ve kterém se začnou tvořit "brázdy". S podobnými potížemi se potýkají například v Německu, kde teplota rtuti vystoupala dokonce ještě o několik stupínků výše než u nás.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.