Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jazdiť svojim autom predstavuje pre väčšinu z vás radosť, ale pokiaľ má ísť auto do servisu, tak ste obyčajne veľmi nervózni.
Zatiaľ čo drvivá väčšina servisného personálu sú dobre vyškolení, zdvorilí a vo svojej práci rýchli a precízni ľudia, vo všetkom sa nájdu aj výnimky, a predsa len nikdy presne neviete, kto dostane vaše kľúče. Audi chce, aby niektoré z týchto obáv dalo stranou so svojim novým programom Audi Cam.Funguje to tak, že keď prinesiete svoje vozidlo do servisu na opravu, tak dostanete notebook a headset a budete spojení s automechanikom prostredníctvom kamery a slúchadiel. Ak sa vyskytne nejaký problém, okamžite môže technik s vami konzultovať závadu. Majiteľ sedí v čakárni, pije kávu a pozerá sa na opravu cez obrazovku. Audi dúfa, že tento krok dodá majiteľom istú dávku istoty v tom, že o všetkom sú informovaní a vidia čo sa deje s ich vozidlom.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?