Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bugatti vytvorilo to, čo právom môžeme nazvať beštiou medzi autami.
Bugatti poslalo svojho oficiálneho testovacieho jazdca Pierra Henriho Raphanela na vysokorýchlostný ovál Volkswagenu s názvom Ehra-Lessian s prvým superšportom, ktorý vytvorili v stajni Bugatti. Prítomní boli aj zástupcovia Guinnesovej knihy rekordov a nemeckej technickej kontrolnej agentúry TUV.Výkon 1001 koní nestačil a tak nadopovali Bugatti steroidami a vznikol výkon hodný veľkého mastodonta s hodnotou 1200 konských síl, krútiaci moment mal hodnotu neuveriteľných 1497Nm. Raphanelovi sa podarilo vyvinúť s autom rýchlosť 430 km/hod a tým pádom vytvoril nový svetový rekord pre sériový automobil.Prvých 5 kusov z výroby Super Sport bude v rovnakom čiernom a oranžovom prevedení ako na obrázku, a všetky modely budú mať elektronicky obmedzenú rýchlosť na 413 km/hod kvôli ochrane pneumatík. Veyron Super Sport bude verejne predstavený prvýkrát v Pebble Beach v auguste tohto roku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
