Podle neoficiálních informací bude příští generace crossoveru Suzuki SX4 produktem vyvinutým spolu s VW.
Současná generace Suzuki SX4 je vyvinutá spolu s Fiatem, který ji prodává jako Sedici. Na trh přišla v roce 2006 a skončit by měla přibližně léta páně 2013.
Tou dobou by měla přijít náhrada vyvinutá spolu se spoluvlastníkem značky Suzuki, s Volkswagenem. Ten by měl očekávaný model prodávat i pod svou značkou.
Duch vozu by měl zůstat, tedy malý crossover dodávající klasickému hatchbacku o něco více průchodnosti terénem či spíše neuklizenou silnicí v zimě.
U Volkswagenu vyplní mezeru mezi CrossGolfem a CrossPolem, když přidá možnost pohonu obou náprav, v hierarchii terénních vozů se zařadí pod Tiguan. To vše přibližně roku 2013.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.