Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle neoficiálních informací bude příští generace crossoveru Suzuki SX4 produktem vyvinutým spolu s VW.
Současná generace Suzuki SX4 je vyvinutá spolu s Fiatem, který ji prodává jako Sedici. Na trh přišla v roce 2006 a skončit by měla přibližně léta páně 2013.
Tou dobou by měla přijít náhrada vyvinutá spolu se spoluvlastníkem značky Suzuki, s Volkswagenem. Ten by měl očekávaný model prodávat i pod svou značkou.
Duch vozu by měl zůstat, tedy malý crossover dodávající klasickému hatchbacku o něco více průchodnosti terénem či spíše neuklizenou silnicí v zimě.
U Volkswagenu vyplní mezeru mezi CrossGolfem a CrossPolem, když přidá možnost pohonu obou náprav, v hierarchii terénních vozů se zařadí pod Tiguan. To vše přibližně roku 2013.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
