Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Pagani oznámila, že její model Zonda R je novým držitelem rekordu na Nürburgringu Nordschleife. Nový rekord má hodnotu 6 minut a 47 sekund.
Tímto časem padlo dosavadní nejrychlejší kolo v držení Ferrari 599XX, Pagani jej překonalo o plných 11 sekund a pokořilo tak svého velkého rivala. Video z rekordní jízdy prozatím není k dispozici. Víme jen, že na tuto akci měla Zonda obuty pneumatiky Pirelli P Zero.
Na závěr dodáváme bleskově parametry Zondy R. Pohání ji šestilitrový dvanáctiválec od AMG o výkonu 740 koňských sil a disponuje kroutícím momentem 710 N.m. Zonda se s ním na stovku dostane za 2,7 sekundy a vyvine rychlost až 350 km/h.
Pokud by vám měla stát v garáži, bylo by nutné panu Paganimu převézt na konto nemalý obnos 1,5 milionu Euro.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.