Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Pagani oznámila, že její model Zonda R je novým držitelem rekordu na Nürburgringu Nordschleife. Nový rekord má hodnotu 6 minut a 47 sekund.
Tímto časem padlo dosavadní nejrychlejší kolo v držení Ferrari 599XX, Pagani jej překonalo o plných 11 sekund a pokořilo tak svého velkého rivala. Video z rekordní jízdy prozatím není k dispozici. Víme jen, že na tuto akci měla Zonda obuty pneumatiky Pirelli P Zero.
Na závěr dodáváme bleskově parametry Zondy R. Pohání ji šestilitrový dvanáctiválec od AMG o výkonu 740 koňských sil a disponuje kroutícím momentem 710 N.m. Zonda se s ním na stovku dostane za 2,7 sekundy a vyvine rychlost až 350 km/h.
Pokud by vám měla stát v garáži, bylo by nutné panu Paganimu převézt na konto nemalý obnos 1,5 milionu Euro.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
