Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tesla nám ukázala, čím se hodlá prezentovat v dalších letech. U sedanu rozhodně nezůstane.
Společnost Tesla je jedním z velkých průkopníků v oblasti elektromobilů. Její malé kupé vyvinuté ve spolupráci s Lotusem zaznamenalo obrovský úspěch, ve vývoji tak nyní je i sedan - model S.
Tesla se s tím ale nespokojí a hodlá vyvíjet další vozy. Kromě již zveřejněného sedanu přijde i kabriolet, který by mohl konkurovat Fiskeru Karma Sunset. Ukáže se také vůz s praktickou karoserií typu MPV. A samozřejmě si Tesla nemůže nechat utéct módu crossoverů.
Očekáváme, že všechny vozy budou využívat podobné technologie, tedy akumulátorů zabudovaných v podlaze, díky kterým není vnitřní prostor nijak významně omezen.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
