Tesla nám ukázala, čím se hodlá prezentovat v dalších letech. U sedanu rozhodně nezůstane.
Společnost Tesla je jedním z velkých průkopníků v oblasti elektromobilů. Její malé kupé vyvinuté ve spolupráci s Lotusem zaznamenalo obrovský úspěch, ve vývoji tak nyní je i sedan - model S.
Tesla se s tím ale nespokojí a hodlá vyvíjet další vozy. Kromě již zveřejněného sedanu přijde i kabriolet, který by mohl konkurovat Fiskeru Karma Sunset. Ukáže se také vůz s praktickou karoserií typu MPV. A samozřejmě si Tesla nemůže nechat utéct módu crossoverů.
Očekáváme, že všechny vozy budou využívat podobné technologie, tedy akumulátorů zabudovaných v podlaze, díky kterým není vnitřní prostor nijak významně omezen.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.