Na webu společnosti Porsche Consulting se objevil náčrtek kupé. Ten okamžitě rozvířil spekulace, že jde o připravované osmiválcové kupé na bázi modelu Panamera.
Mohlo by jít o duchovního nástupce modelu 928. Ten produkovalo Porsche mezi roky 1977 a 1995. Rozhodně by nebyl veliký problém z Panamery vytvořit kupé, to v nabídce Porsche schází. Především na americkém kontinentu se těšil model 928 veliké popularitě.
Konstrukce Panamery obsahuje techniku pro několik variant kupé. Verze Turbo s 4,8 litrovým osmiválcem a pohonem všech kol a výkonu 368 kW nevypadá nezajímavě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.