Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Řidič u slovenského Leopoldova záměrně srazil policistu, který se jej snažil zastavit kvůli překročení povolené rychlosti. V pátek o tom informoval portál deníku Sme s tím, že řidič přitom jel rychlostí téměř 170 kilometrů za hodinu.
Třiadvacetiletý policista měřil ve čtvrtek odpoledne rychlost u silnice, když se přiblížil vůz jedoucí rychlostí 167 kilometrů v hodině. Policista vystoupil z vozu a pokusil se jej zastavit, ale řidič na něj auto namířil a srazil jej.
Policista utrpěl těžká zranění, ze kterých se bude zotavovat nejméně příštích šest měsíců.
Vyšetřovatel zahájil trestní stíhání pro útok na veřejného činitele, za což neznámému pachateli hrozí 12 let vězení.
Policie po řidiči zatím pátrá.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
