Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modely představené automobilkou jako koncepty se dostanou do sériové výroby. Mini tak dále rozšíří svou paletu modelů.
Obě varianty se budou vyrábět ve výrobním závodu poblíž Oxfordu, Coupe se dočkáme v srpnu 2011 a Roadster bude následovat v únoru 2012.V souvislosti s rozšířením výroby o tyto dva modely se hovoří o navýšení počtu zaměstanců o 1000 lidí.
Zatím se ví, že k pohonu by měla sloužit přeplňovaná šestnáctistovka o výkonu 211 koňských sil, hovoří se i o slabší 175 koňové verzi z Cooperu S.
Jen pro připomenutí, jak Coupe tak Roadster vznikly ze základního Cooperu. Jejich rozměry jsou na délku 3174 mm, do šířky 1683 mm a na výšku 1356 mm. Zásadní je oproti Cooperu zvětšení sklonu čelního okna a odstranění zadních sedadel. Zavazadlový prostor nabídne 250 litrů objemu.
Další parametry nebyly prozatím oznámeny.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
