Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
General Motors to má tažké pri reštrukturalizácii svojich značiek v USA, ale nemôžme zabudnúť ani na divízie v Európe ako napríklad Opel.
Opel žiadal o finančnú pomoc, aby mohol dať spoločnosť späť do starých koľají a začal fungovať znovu na plnú kapacitu. Ako ste mohli zachytiť minulý mesiac, General Motors sa dohodlo na fungovaní v Opli s nemeckými pracovníkmi. Súhlasili, že vzdajú zisku 1,3 miliardy Eur počas nasledujúcich štyroch rokov, pretože preniaze je najlepšie investovať do rozvoja produktov značky Opel.
Teraz sa objavili horšie správy pretože nemecká vláda zamietla požiadavku General Motors ohľadom finančnej pomoci pre Opel vo výške 1,1 miliardy Eur. Rainer Bruederle, nemecký minister financii povedal do médii, že je presvedčený, že Opel má dobrú budúcnosť aj bez tejto finančnej pomoci.
Napriek tomu, General Motors je pripravená podporiť Opel reštrukturalizáciou vo výške 1,9 miliardy Eur, aj keď automobilka dúfa, že nájde 1,8 miliardy Eur vo forme pôžičky od iných európskych krajín. Reštrukturalizácia v Opli prebieha bez ohľadu na finančnú podporu, ale dodal, že finančná podpora by skutočne pomohla v tomto procese.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?