Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V dnešných časoch sú nemecké SUV na rekordne nízkych cenách, tak ako aj Audi, Mercedes-Benz a Porsche. Všetci ponúkajú buď jedno alebo viac športovo ladených SUV vozidiel.
Ale spomeňme si na rok 1999. Vozidlo, ktoré začalo tento trend bola bavorská X5. O jedenásť rokov neskôr, má toho najväčší ponúkaný bavorák stále čo povedať, najmä ak automobilka práve oslavuje milióntu X5, ktorá práve zchádza z výrobnej linky.Teraz je X5 výborná ako nikdy predtým. Ponúka paletu benzínových a dieslových agregátov, tak isto ako aj horúcu M-kovú verziu, ktorá ako sa zdá je zbytočná, ohromujúco dobre drží na ceste. X5 s číslom 1 000 000 sa iba nedávno vynorila z fabriky v Spartanburg sídliacej v Južnej Karolíne. Je na ceste k zákazníkovi do Číny a má čiernu metalízu Sapphire a interiér s tmavoškoricovým koženým spracovaním.Vzhľadom k debutu X5, BMW radu X sa rozrástol o ďalšie autá ako X6, X3 a X1 a pošuškáva sa o ďalších vozidlách v rade X.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
