Nissan na podzim začne prodávat svůj model Juke. Již dnes známe cenu, vzhledem k osobitosti nebude nijak vysoká.
Nissan svým crossoverem Juke vzbudil povyk. Jen málokteré auto má tak šílené tvary jako tento svalnatý terénní vůz na silnici.
Juke přijde na trh s nepříliš bohatou výbavou, která sice v základu zahrne šestici airbagů, ESP a například palubní počítač, chybí ji ale klimatizace i autorádio. Tyto prvky se společně s ovládáním autorádia na volantu, bluetooth, tempomatem nacházejí v už poměrně dobře vybaveném modelu Acenta. Příplatek 41 tisíc za tuto výbavu se určitě vyplatí.
Nejvyšší výbava Tekna přidává například zadní parkovací kameru společně s displejem na palubní desce, světelný a dešťový senzor a automatickou klimatizaci, přičemž příplatek za maximální luxus je 16-36 tisíc, v závislosti na vybraném motoru.
Motory jsou v nabídce tři, základem je 117 koní výkonná 1,6, která může být spřažena s pětistupňovým manuálem nebo převodovkou CVT. Vyšší verze lépe reprezentuje také 1,6, ovšem s vysokým výkonem 190 koní. Tu je možné zakoupit jak se šestistupňovou manuální převodovkou, tak i s plynulou převodovkou CTV, která je standardně spojena s pohonem všech kol. Diesel zastupuje 1,5 o výkonu 110 koní, standardem je šestistupňový manuál.
Cena za základní motor s manuálem a základní výbavu je 369 tisíc korun. Za 426 tisíc je možné zakoupit také diesel v základní výbavě, jiné motory se v základu neprodávají.
Vyšší výbavu Acenta je možné mít s motorem 1,6 (117 koní) za 410 tisíc, příplatek za CVT činí 40 tisíc korun. K nejvyšší výbavě je třeba připočítat 36 tisíc korun.
Přeplňovanou 1,6 DIG-T je možné kupit za rovný půlmilion ve střední výbavě, příplatek na tu nejvyšší je 16 tisíc. Nejvyšší motorizace s pohonem všech kol stojí o 80 tisíc více, je ale k dispozici jen s nejvyšší výbavou.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.