Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V poslední době byly v Británii přistiženy pozoruhodné téměř nemaskované prototypy. Šlo o připravovaný Lotus Exige s větším motorem.
Testovací mula, jejíž snímky přinesl magazín Autocar vypadala povědomě. Byl to starý známý Exige, nesl však výrazně rozšířené blatníky, masivní zadní křídlo a dle očitých svědků zněl jako větší model Evora.
Proto se nyní spekuluje, že se pod kapotou kupé Exige (a později i v roadsteru Elise) objeví jednotka 3,5 V6 produkující výkon 276 koňských sil.
Momentálně prodávané verze mají pod kapotou čtyřválce 1,8 od Toyoty.
Silnější šetiválcové varianty Exige a Elise by měly na trh dorazit koncem roku 2010. Na rok 2012 je naplánována zcela nová generace modelů Elise /Exige.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?