Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V poslední době byly v Británii přistiženy pozoruhodné téměř nemaskované prototypy. Šlo o připravovaný Lotus Exige s větším motorem.
Testovací mula, jejíž snímky přinesl magazín Autocar vypadala povědomě. Byl to starý známý Exige, nesl však výrazně rozšířené blatníky, masivní zadní křídlo a dle očitých svědků zněl jako větší model Evora.
Proto se nyní spekuluje, že se pod kapotou kupé Exige (a později i v roadsteru Elise) objeví jednotka 3,5 V6 produkující výkon 276 koňských sil.
Momentálně prodávané verze mají pod kapotou čtyřválce 1,8 od Toyoty.
Silnější šetiválcové varianty Exige a Elise by měly na trh dorazit koncem roku 2010. Na rok 2012 je naplánována zcela nová generace modelů Elise /Exige.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
